اسب بخار چيست

 عبارت اسب بخار توسط جيمز وات(١۸١٩- ١۷٣۶) ابداع شد. بيشتر شهرت او به خاطر كارهايش براي بهبود ماشين بخار است.همچنين ما هر وقت از لامپ هاي ١۰۰ واتي حرف مي زنيم به ياد او مي افتيم.

 داستان از آن جا شروع شد كه وات در يك معدن زغال سنگ با اسب هايي كه زغال سنگ بلند مي كردند كار مي كرد و راهي مي خواست تا بتواند در باره ي توان هر يك از اين اسب ها صحبت كند.او دريافت كه به طور ميانگين، يك اسب معدن مي تواند ۲۲۰۰۰ پوند-فوت (حدود ٣۰ كيلوژول) كار را در يك دقيقه انجام دهد.سپس او اين عدد را ۵۰ درصد افزايش داد و اسب بخار را ٣٣۰۰۰ پوند-فوت (حدود ٤۵ كيلوژول) انرژي در يك دقيقه قرار داد.اين يك واحد دلخواه بود كه پس از گذشت قرن ها،امروزه در خودرو ها،ماشين ها ي چمن زني ، اره برقي ها و در بعضي جارو برقي ها به كار مي رود.

 خودروي هيبريدي ماشيني است كه حداقل از دو نوع منبع انرژي براي حركت بهره مي گيرد. در نسل جديد خودروهاي هيبريدي دو موتور سوختي و برقي، نيروي محركه لازم براي حركت را فراهم مي كنند. در اين خودروها، برق مصرفي موتور برقي از طريق نسل جديد باتريها، يعني باتريهاي دوقطبي حاصل مي شود. موتور سوختي منبع اصلي انرژي محركه ماشين بوده و باتري به عنوان يك منبع كمكي عمل مي كند و در مواقعي كه خودرو به انرژي بالايي براي حركت و يا شتاب گرفتن نياز دارد، موتور برقي نيز به صورت خودكار به كار مي افتد. در مواقع عادي، انرژي اضافي حاصل از موتور سوختي از طريق دينام در باتري ذخيره مي شود و به اين طريق اتلاف انرژي موتور سوختي به شدت كاهش يافته، مصرف سوخت كمتر شده و آلودگي هوايي ناشي از خودروها كاهش مي يابد.

ترجيح موتور ديزل بر موتور بنزيني در خودروهاي سواري

متعاقب بحران‌هاي انرژي و زيست‌محيطي به وجود آمده در ارتباط با آلودگي خودروها، بيشتر كشورهاي دنيا بويژه در اروپا و امريكا، با هدف وضع قوانين سختگيرانه مصرف سوخت و كاهش آلودگي هوا خودروسازان را در زمينه طراحي موتور‌هاي مناسب مجبور به تكاپو كرده‌اند. اين تلاش‌ها در مسيرهاي زير پررنگ بوده است: 

الف- بهينه‌سازي موتورهاي فعلي از لحاظ سوخت و بهسوزي 

ب- استفاده از سوخت‌هاي جايگزين (هيدروژن، گاز طبيعي، الكل و ...)

پ- ارتقاي موتورهايي كه مورد استقبال كمي قرار گرفته‌اند (موتورهاي ديزل).

ت- طراحي و ساخت موتورهاي هيبريدي و ارتقاي آنها

يكي از عمده مواردي كه خودروسازان، فعاليت‌هاي زيادي در ارتباط با آن انجام داده‌اند، توليد خودروهاي ديزل است.

حتما برايتان پيش امده كه زمان زيادي را د رپمپ بنزين بگذرانيد.شايد به خاطر شلوغي و شايد هم بخاطر كند بودن پمپ،اين مشكلات بدليل بنزيني بودن خودروي شماست.البته نه فقط بنزين بلكه كليه سوخت هاي فسيلي مشكلات مخصوص به  خود را دارند. يكي از راههايي كه خودروسازان به آن رو آورده اند(براي كم شدن مشكلات و آلودگي هوا) ساخت خودروي هيبريدي است.
خودروي هيبريدي چيست و چرا اين نام را بر ان نهاده اند؟خودروهاي هيبريدي چگونه كار مي كنند؟ چرا 20 تا 30 مايل در هر گالون نسبت به خودروهاي بنزيني بيشتر مي روند؟ و نيز چرا آودگي كمتري نسبت به خودروهاي بنزيني يا ديزلي دارند؟

وظيفه توربو شارژ دميدن هوا با فشار به داخل سيلندر مي باشد توربوشارژ با اين كار در خروج دود

كمك كرده در ضمن توربوشارژ با اين كار هواي  بيشتري به  داخل سيلندر  تزريق مي كند اين كار

توربوشارژ باعث بهتر پر كردن سيلندر خواهد شد و راندمان موتور افزايش مي يابد

تامين هواي بيشتر در واقع مهيا  ساختن اكسيژن  بيشتر براي  انجام احتراق بوده و اين امر سبب

احتراق بهتر سوخت در محفظه احتراق و در نهايت قدرت بيشتر موتور خواهد بود

در موتورهاي ديزل دو زمانه از يك دمنده به همين منظور استفاده مي شود كه قبلا شرح داده شد

فشار هواي ارسالي توسط دمنده تنها اندكي از فشار جو  (فشار اتمسفر) بيشتر است و بنابراين

اثر توربو شارژ را ندارد

قطعه‌اي نازك از خودرو اما مهم

دنياي‌خودرو- محمدحسن اسداللهي: يكي از مهمترين قسمت‌ها در موتور، سرسيلندر مي‌باشد. اين قطعه كه مي‌توان گفت بزرگ‌ترين قطعه موتور بعد از بلوك موتور است از اجزاي مختلف تشكيل شده. سوپاپ‌ها، اجزاي آنها، ميل‌‌اسبك، ميل‌ بادامك، اتاق احتراق و ... همگي اجزايي هستند كه در يك سرسيلندر قرار دارند. اما سرسيلندر هميشه روي واشري نازك ولي بسيار مهم قرار داشته كه آب‌بندي بين اين قطعه و بلوك موتور را ايجاد مي‌كند.

واشرها در موتورهاي احتراق داخلي دنياي بسيار وسيع و پهناوري دارند كه در مكان‌هاي مختلف استفاده‌هاي مختلفي از آنها مي‌شود.

شبه توربين كالسكه اي

موتور شبه توربين كالسكه اي با وجود پيچيدگي بخش هاي اضافه اش،طرح ساده اي دارد.اجزاي آن در ادامه توضيح داده شده است:

استاتور (همان بدنه ي موتور) با شكل تقريبا تخم مرغي خود فضايي كه روتور در آن مي چرخد را تشكيل مي دهد.بدنه چهار روزنه دارد:

• يك روزنه براي شمع(البته شمع مي تواند روي درپوش بدنه نيز قرار گيرد.)
• يك روزنه كه توسط درپوشي بسته شده است.
• يك روزنه براي ورود هوا
• يك روزنه براي خروج گازهاي احتراق