در ادامه آموزش تصويري عيب يابي خودرو پرايد به زبان ساده +فيلم در اين بخش از آموزش ها مي خواهيم به معرفي انواع سنسورهاي خودرو بهمراه توضيح كاركرد هر يك بپردازيم.
چنانچه شما هم علاقمند به آشنايي با انواع سنسورهاي خودرو هستيد پيشنهاد مي كنيم اين مطلب را تا انتها دنبال نماييد و با مهمترين سنسورهاي خودرو ها آشنا شويد و همچنين نوع عملكرد آنها را ياد بگيريد.
يك موتور خودرو در حالت دور آرام ، تنها با قطع اشتعال متوقف ميشود .
در موتورهايي با عملكرد بالا و بخصوص در نوع هوا خنك ، در حالت دور آرام ، ممكن است موتور كاملاً گرم باشد ، زيرا سرعت جريان هوا ا روي سطوح خنك شونده پايين است . وقتي اشتعال خاموش و موتور تا حد توقف كند شود ، گاه اوقات در يك يا دو سيلندر ، پيش اشتعال رخ مي دهد . به دليل rpm پايين ، اينرسي چرخ طيار يا ملخ ، بريا انتقال پيستون به نقطه مرگ بالا كافي نمي باشد ، و موتور به عقب پس مي زند و يا در جهت خلاف دوران مي كند . معكوس شدن جهت ممكن است موجب تنشهايي ناخواسته ، درقطعاتي مانند سيستم دنده سوپر شارژر شود و در نتيجه ، در صورت امكان بايد از آن اجتناب شود .
مقدمه
ماشين هر وسيله مكانيكي يا وسيله الكتريكي است، كه با انتقال يا اصلاح انرژي ، انسان را در انجام كارهايش ، يا در بهتر انجام شدن كارهايش ياري دهد، يا خود آنها را انجام مي‌دهد. ساز و كارها و ماشينهاي مكانيكي ، حتي قبل از آن كه اطلاعات مكتوبي در دسترس باشد، براي تقويت توانائيهاي نوع بشر ، دائما در حال استفاده بوده. تفاوت عمده ابزار ساده با ماشينها يا مكانيزمهاي ساده ، وجود يك منبع قدرت و بعضي اوقات ، در كاركرد مستقل مي‌باشد. ابزار قدرتمند امروزي ، ماشين ابزارهاي خودكار ، و ماشين آلات قدرتمندي كه توسط انسان هدايت مي‌شوند، اين تعريف را پيچيده كرده‌اند. هر دستگاهي كه بتواند انجام كاري را آسان كند، ماشين ناميده ميشود.
خواندن اين مطلب را به همه مخصوصا علاقمندان به خودرو توصيه ميكنم. چون حاوي مطالب جالب و مفيديست.
سوال : آيا صبح ها روشن شدن خودرو با اولين استارت مهم است؟
جواب : بله. اگر با اولين استارت روشن نشد ببينيد خودرويتان انرژكتوري است يا كاربراتوري. اگر انژكتوري بود بهتر آن است كه به تعميرگاههاي داراي دستگاه دياگ مراجعه كنيد ولي اگر كاربراتوري بود مراجعه به يك تعميركار زبده كافي است. اگر در هواي سرد اتومبيل شما گرم ميشود احتمالا بايد ترموستات آنرا عوض كنيد. به هر حال اقدام هريك از اين امور در صورت عدم دسترسي به تعميرگاه براي خود شخص هم امكان دارد.
اين مقاله به بررسي سيستم هاي تزريق سوخت بنزين در موتورهاي جرقه اي پرداخته است كه از دير باز مورد توجه سازندگان خودرو بوده است ودر اين راستا فعاليتهاي زيادي انجام شده است كه منجر به توليد انواع سيستمهاي سوخت رساني بنزيني انژكتوري Jetronic شده است .
حال براي توقف خودرو نياز به عضوي است كه نيروي اصطكاك منفي (مخالف حركت گردشي چرخ) را براي ما ايجا كند، اين عضو لنت نام دارد.
لنت ترمز، به ديسك يا كاسه ترمز وارد مي شود تا اصطكاكي مناسب براي ايجاد شتاب منفي در خودرو ايجاد كند.
تاريخچه سيستم ترمز ضد قفل :
سيستم ترمز ضد قفل براي اولين بار در سال ۱۹۳۰ در هواپيما به شكل مكانيكي مورد استفاده قرار گرفت در همان زمان تحولات زيادي در توسعه اين سيستم در صنعت هوانوردي بوجود آمد
اما جالب بود كه بررسي اين سيستم براي چندين سال متوقف شد تا اينكه در سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۷۶ براي اولين بار اين سيستم در كاميونهاي سنگين در آمريكا براي كاهش تصادفات بخاطر از دست دادن پايداري كاميون در جاده ها مخصوصن جاده هاي لغزنده مورد استفاده قرار گرفت
در سال ۱۹۸۰ در تكنولوژي ايمني خودرو تحول عظيمي رخ داد و سيستم ABS به شكل امروزي (الكترونيكي ) در خودروهاي سواري مورد استفاده قرار گرفت .