آموزش تعميرات پژو ۲۰۶

مكانيك، آموزش جامع تعميرات خودرو ، مكانيك و و برق خودرو ، آموزش تعميرات خودرو،كتاب آموزش مكانيكي ، قطعات خودرو ، برق خودرو

جمعه ۱۳ مرداد ۰۲

راهنماي تعميرات كمربند ايمني و ايربگ پژو 206

۳,۴۶۷ بازديد

راهنماي تعميرات كمربند ايمني و ايربگ پژو 206

دانلود كتاب راهنماي تعميرات كمربند ايمني و ايربگ پژو 206 را در ادامه مطالب ميتوانيد مشاهده كنيد

دانلود كتاب راهنماي تعميرات موتور TU5JP4 پژو 206 و پژو 207

۲,۹۵۶ بازديد

دانلود كتاب راهنماي تعميرات موتور TU5JP4 پژو 206 و پژو 207

دانلود كتاب رايگان راهنماي تعميرات موتور TU5JP4 پژو 206 و پژو 207 ايران خودرو

راهنماي صافكاري پژو 206

۲,۸۷۸ بازديد

راهنماي صافكاري پژو 206

دانلود كتاب كامل صافكاري پژو ۲۰۶ را در ادامه مطالب با حجم ۱۱.۵۳ دانلود كنيد

دانلود كتاب كامل راهنماي پژو 206

۲,۵۳۹ بازديد

پژو ۲۰۶ يك خودروي سواري توليد شركت پژو است كه به جهت هندلينگ مناسب، جذابيت ظاهري و هچنين گزينه‌هاي گوناگون و فراوان در سراسر جهان طرفداران زيادي دارد و در ايران با ۶ تيپ توليد و عرضه مي شد. اگرچه در سال ۲۰۱۰ در بسياري از كشورهاي اروپايي توليد آن متوقف شد، اما فروش آن با تغيير در چهره، با نام +۲۰۶ در اروپا از سال ۲۰۰۹ آغاز شد و تا سال ۲۰۱۲ ادامه يافت.

سيستم مولتي پلكس پژو 206 بخش۴

۲,۰۷۵ بازديد

سيستم مولتي پلكس پژو 206 بخش۴

اين شبكه توسط شركت بوش آلمان در سال 1980 معرفي شده است ، اولين قطعات اين سيستم را شركت هاي Intel و Phillips در سال 1987 تهيه كرده اند و در سال 1991 استاندارد لازم براي استفاده از آن تهيه شده و در خودرو هاي مرسدس كلاس S براي اولين بار در سال 1992 استفاده شده است. شبكه CAN همانند شبكه VAN بوده با اين تفاوت كه به جاي هفت لايه استاندارد ارتباطي در خودرو تنها از دو لايه اول استفاده شده است و سرعت انتقال اطلاعات تا يك مگا بيت بر ثانيه مي تواند باشد. شبكه CAN جهت انتقال اطلاعات از دو سيم CAN Hi و CAN Low استفاده مي كند. Baud rate انتقال اطلاعات در CAN Low ، 125 Kbit / s و در CAN Hi ، 1 Mbit / s مي باشد.

سيستم مولتي پلكس پژو 206 بخش۳

۱,۹۶۰ بازديد

سيستم مولتي پلكس پژو 206 بخش۳

سيستم استاندارد ارسال اطلاعات در شبكه (مولتي پلكس)

براي ارسال اطلاعات از طريق سيستم مولتي پلكس استانداردهاي مختلفي وجود دارد. استاندارد مخصوص خودرو 206، O.S.I model نام دارد كه در هفت لايه اطلاعاتي تعريف مي شود. اين لايه هاي اطلاعاتي توسط ECU و بخش CAN controller و VAN controller ساخته و از طريق بخش ترانسيور ECU ارسال و دريافت مي شود.

اين استاندارد مبناي ارسال و دريافت اطلاعات مابين ECU هاي مختلف سيستم بوده و در اين استاندارد كه به صورت نرم افزاري در داخل هر ECU ساخته مي شود فريمي تعريف مي شود كه طي آن اطلاعات به صورت سريال و با ترتيب خاصي بر روي شبكه داده ها گذاشته مي شوند.

سيستم مولتي پلكس پژو 206 بخش2

۲,۳۵۴ بازديد

سيستم مولتي پلكس پژو 206 بخش2

نحوه آشكارسازي خطا هاي انتقال اطلاعات در سيستم هاي مولتي پلكس

1 _ امكان برگشت اطلاعات و چك مجدد.

2 _ استفاده از متد چك سام Check sum .

3 _ استفاده از متد بيت هاي پريتي Parity .

4 _ استفاده از متد كنترل CRC ( Cycle Redundancy Code ). در اين روش با در نظر گرفتن طول پيام ، فريم اطلاعاتي كوچكي به طول 15 بيت ساخته و ارسال مي كردد كه در آن بروز خطا در انتقال اطلاعات قابل آشكار سازي و تصحيح است.