آموزش مكانيك خودرو | تعمير خودرو

مكانيك، آموزش جامع تعميرات خودرو ، مكانيك و و برق خودرو ، آموزش تعميرات خودرو،كتاب آموزش مكانيكي ، قطعات خودرو ، برق خودرو

دوشنبه ۰۳ اردیبهشت ۰۳

نقش مقاومت ها در خودرو

۱,۷۲۰ بازديد

تصوير يك مقاومت: نقش مقاومت ها در خودرو


نماي مقاومت در مدارات: نماد مقاومت

آشنايي با مقاومت ها در سيستم برق خودرو

۱,۴۹۲ بازديد

تصوير يك مقاومت:     آشنايي با  مقاومت ها در سيستم برق خودرو     

            

نماي مقاومت در مدارات:    نماد مقاومت

 

مقاومت قطعه اي است كه از جنس كربن ساخته مي شود و بمنظور كم نمودن ولتاژ و جريان مورد استفاده قرار مي گيرد . واحد مقاومت ان اهم است

هر هزار اسهم برابر با يك كيلو اُهم و هر ميليون اُهم برابر با يك مگا اُهم است .

محاسبه مقدار اُهمي يك مقاومت : 

ر مقاومتهاي با وات پائين معمولاً مقدار اُهمي مقاومت بصورت كدهاي رنگي و بر روي بدنه ان چاپ مي شود ولي در مقاومتهاي با وات بالا تر مثلاً 2 وات يا بيشتر ، مقدار اُهمي مقاومت بصورت عدد بر روي آن نوشته مي شود .

 محاسبه مقدار اُهم مقاومت هاي رنگي بر اساس جدول رمز مقاومتها و بسيار ساده انجام مي شود . بر روي بدنه مقاومت معمولاً 4 رنگ وجود دارد . براي محاسبه از نوار رنگي نزديك به كناره شروع مي كنيم و ابتدا شماره دو رنگ اول را نوشته و سپس به ميزان عدد رنگ سوم در مقابل دو عدد قبلي صفر قرار مي دهيم . اينك مقدار مقاومت بر حسب اُهم بدست مي ايد .

كد رنگي مقاومتها

رنگ

شماره

سياه

0

قهوه اي

1

قرمز

2

نارنجي

3

زرد

4

سبز

5

آبي

6

بنفش

7

خاكستري

8

سفيد

9

 

 

 

بطور مثال در شكل مقابل ابتدا شماره رنگ اول و دوم يعني 2 و 7 را مي نويسيم و سپس به تعداد عدد رنگ سوم ، در مقابل دو رقم قبلي صفر قرار مي دهيم . اينك مقدار مقاومت 27000 كيلو اُهم يا 270 كيلو اُهم بدست مي ايد .

مقاومت الكتريكي

 

درصد خطاي يك مقاومت :

رنگ چهارم درصد خطاي مقاومت ( تولرانس ) را نشان مي دهد . و در مثال بالا رنگ چهارم طلائي است و لذا خطاي مقاومت فوق مثبت و منفي 5 درصد است . يعني مقدار اين مقاومت 5 درصد بيشر يا 5 درصد كمتر از 270 كيلو اسهم است . در زير ميزان خطا براي رنگ هاي قهوه اي ، قرمز ، طلائي و نقره اي نشانداده شده است .

قهوه اي  ±1%

قرمز  ±2%

طلائي  ±5%

نقره اي  ±10%

 

مقاومت هاي وات بالا :

جنس اين مقاومت ها معمولاً  از كرم نيكل است و معمولاً داراي يك روكش گچي يا آجري مي باشند و به همين دليل به مقاومتهاي گچي يا آجري نيز معروف هستند . ظرفيت اُهمي و توان اين مقاومتها بصورت عدد بر روي آنها چاپ مي شود .

 

مقاومت وات بالا

مقاومت وات بالا

 

ديود چگونه كار مي كند

۳,۰۵۲ بازديد

ديود چگونه كار مي كند

يكسو ساز نيم موج با استفاده از يك ديود.

ديود هاي يكسوساز عموما" در مدارهاي جريان متناوب بكار برده مي شوند تا با كمك آنها بتوان جريان متناوب (AC) را به مستقيم (DC) تبديل كرد. اين عمليات يكسوسازي يا Rectification ناميده مي شود.
از مشهورترين اين ديودها مي توان به انواع ديودهاي 1N400x و يا 1N540x اشاره كرد كه داراي ولتاژ كاري بين 50 تا بيش از 1000 ولت هستند و مي توانند جريان هاي بالا را يكسو كنند. اين ولتاژ، ولتاژي است كه ديود مي تواند بدون شكسته شدن - سوختن - در جهت معكوس آنرا تحمل كند.
ديودهاي يكسوساز معمولآ از سيليكون ساخته مي شوند و ولتاژ باياس مستقيم آنها حدود 0.7 ولت مي باشد.

آشنايي با خازن خودرو

۲,۹۸۴ بازديد

آشنايي با  خازن خودرو

خازن ها 

خازن ها انرژي الكتريكي را نگهداري مي كنند و به همراه مقاومت ها ، در مدارات تايمينگ استفاده مي شوند . همچنين از خازن ها براي صاف كردن سطح تغييرات ولتاژ مستقيم استفاده مي شود . از خازن ها در مدارات بعنوان فيلتر هم استفاده مي شود . زيرا خازن ها به راحتي سيگنالهاي غير مستقيم AC را عبور مي دهند ولي مانع عبور سيگنالهاي مستقيم DC  مي شوند .

الكتريسيته و نوترون و پروتون

۲,۱۳۰ بازديد

همه اجسام در طبيعت از مواد مختلفي ساخته شده اند كه اين مواد مركب  نيز از چندين ماده مختلف و هر يك از اين مواد مختلف نيز ازعناصر مختلف ديگري  تشكيل شده اند . به عنوان مثال يك ماده مختلف مانند فلز مفرغ  از دو عنصر مس و قلع تشكيل شده اند كه اين دو عنصر مس و قلع از اين ساده تر نمي شوند و فقط ميتوان آن را به مولكولهاي مس و قلع تقسيم نمود بنابراين مي توان گفت كه عناصرشكل ساده شده همه مواد هستند كه قابل تقسيم شدن نيستند و فقط ميتوان آن را به مولكولهاي كوچكتر همان عنصر تقسيم كرد پس عناصرخود نيز از قطعات كوچكتري به نام مولكول ساخته شده كه توسط چشم غير قابل مسلح قابل ديدن نيستند و اگر بخواهيم مولكول را نيز به قطعات ريزتري تقسيم كنيم به اتم مي رسيم كه جزء ريزتر مولكول مي باشد  و اتمها دراين مبحث بيشتر مورد بررسي هستند چرا كه داراي اجزاي ريزتري به نام الكترون – پروتون – نوترون مي باشند. الكترون نسبت به دو جزء ديگر بيشتر مورد توجه مي باشد زيرا كه بر اثر اثرات و جابجائي آن جريان الكتريسيته برقرار مي گردد،  به همين دليل به اين جريان ، جريان الكتريسيته گفته شد چرا كه از حركت الكترونها نشات گرفته شده است ولازم است  قبل از شروع مبحث اكتريسيته نگاهي اجمالي تر به اين سه جزء اتم بيندازيم .

آشنايي با باتري خودرو (بخش دوم)

۲,۱۸۳ بازديد

آشنايي با باتري خودرو (بخش دوم)

ظرفيت باتري

روشهاي مختلفي براي تعيين مقدارظرفيت يك باتري توسط انجمن بين المللي باتري ( Battery Council International=BCI) ارايه شده است كه 4 روش به ترتيب اهميت عبارتند از : 

الف .آمپر گرداندن ميل لنگ در شرايط سرد= تست باتري در شرايط سرد (Cold Cracking Amps=CCA ):

اين مقدار نشاندهنده توانايي يك باتري براي كار در شرايط سرد ميباشد و برابر است به مقدار آمپري كه يك باتري در دماي 0 درجه فارنهايت (17.8- درجه سانتيگراد )ميتواند از خود خارج كند بدون اينكه ولتاژ باتري كمتر 7.2 ولت شود

ب: آمپر گرداندن ميل لنگ = تست باتري (Cracking Amps = CA )

مانند روش قبلي منتها در دماي 32 درجه فارنهايت (تقريبا 7.7 درجه سانتيگراد). البته رابطه اي تقريبي وجود دارد كه ميتوان اين دو عدد (CCA) را به ( CA) تبديل نمود

CA= CCA×1.25

آشنايي با باتري خودرو (بخش اول)

۲,۸۸۱ بازديد

آشنايي با باتري خودرو (بخش اول)

باتري ها : باتري ها مولد هايي هستند كه انرژي شيميايي را تبديل به انرژي الكتريكي ميكنند .

باتري ها معمولا از كنار هم قرار دادن حداقل دو صفحه فلزي ( يا آلياژيي) متفاوت در داخل يك محلول شيميايي بوجود ميايند. يكي از اين دو صفحه داراي خاصيت الكترون دهي بيشتر(مثبت يا آند) و ديگري داراي خاصيت الكترون گيري بيشتر(منفي يا كاتد ) ميباشد . محلول شيميايي كه باعث ايجاد ارتباط بين اين دو صفحه ميگردد ، الكتروليت ناميده ميشود.